מחסנית GT1549 793829-0003 AH4Q6K682FD לנד רובר
מחסנית GT1549 793829-0003 AH4Q6K682FD לנד רובר
חוֹמֶר
גלגל טורבינה: K418
גלגל מדחס: C355
בית מיסב: HT250 GARY IRON
| מספר חלק | 793829-5003S |
| גרסה קודמת | 793829-3,793829-0003,793829-2,793829-0002,793829-5002S，793829-0001, 793829-1, 793829-5001S |
| מספר OE | AH4Q6K682FC, AH4Q-6K682-FC, AH4Q6K682FB, AH4Q-6K682-FB, AH4Q6K682FD |
| שָׁנָה | 2007-2017 |
| OEM | LR0499588 LR031500 LR044563 LR027187 LR022791 |
| דגם טורבו | GT1549 GT1549VTC |
| מנוע | 448DT 4.4 TD V8 יורו 5 (D5) |
| תְזוּזָה | 4.4 ל' 4367 סמ"ק |
| KW | 250 |
| גלגל טורבינה | (אינד. 41.94 מ"מ, Exd. 35.6 מ"מ, 12 להבים) |
| Comp.גַלגַל | (אינד. 33. מ"מ, Exd. 49. מ"מ, 6+6 להבים, Superback) |
יישום
2007-לנד רובר ריינג' רובר III (LM_) 4.4 D 4x4
2008-לנד רובר ריינג' רובר IV (LG_) 4.4 D V8 4x4 08.12 - 250KW 340ps 4367ccm
2010-לנד רובר ריינג' רובר ספורט (LW_) 4.4 D 4x4 10.13 - 250KW 340ps 4367ccm
טיפים
מה ההבדל בין בתי מיסב הזנה תאומים לבין מיסבי הזנה בודדים?
בית מיסב הזנה כפול משלבים שני הזנות שמן למיסב ה-Job ומשתמשים במסב מיסב כפול חריצים / בתי מיסבים עם הזנות יחידות יש רק הזנת שמן אחת ומשתמשים במסב חור שמן בודד.
מגדשי טורבו איך להתמודד עם צליל שפשוף מתכת?
תופעה: עשן האגזוז השחור, הפסקת חשמל ויש מגדש על צליל חריג.
איך מתמודדים עם דליפת שמן מגדש טורבו?
תופעה: השמן נצרך בכמויות גדולות, אך צבע עשן פליטה רגיל, הספק אינו מופחת.
האם עלי להפעיל טורבו טיימר?
טיימר טורבו מאפשר למנוע לפעול במצב סרק למשך זמן מוגדר לאחר כיבוי ההצתה.המטרה היא לאפשר לטורבו להתקרר ובכך למנוע "קוקינג" ("קוקינג" הוא שמן שרוף הנשרף על משטחים ועלול להוביל לחסימת מעברים).הצורך בטיימר טורבו תלוי במידת המאמץ של הטורבו והמנוע.ריצה במהירות מלאה ובעומס מלא ואז כיבוי מיידי (השריית חום) יכולה להיות קשה מאוד בטורבו.קירור מים של הבית המרכזי של מגדש הטורבו ביטל למעשה את הצורך בטיימרים טורבו או תקופות סרק ממושכות.
