מחסנית GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10
מחסנית GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10
חוֹמֶר
גלגל טורבינה: K418
גלגל מדחס: C355
בית מיסב: HT250 GARY IRON
| מספר חלק | 434251-0014 |
| מספר חלק מחלף | 434251-5014S |
| מספר OE | 100420001 |
| דגם טורבו | GT4288N |
| גלגל טורבינה | 436259-0001 (אינד. 82. מ"מ, Exd. 68.1 מ"מ, Trm 69, 11 להבים)(101100001) |
| Comp.גַלגַל | 434354-0006 (434354-0008)(אינד. 63.45 מ"מ, Exd. 87.00 מ"מ, Trm 9.8, 6+6 להבים, Superback)(102400003) |
יישומים
VOLVO FL10, אוטובוס D10A320, מעמיס גלגלים L150C, משאית D10A, FM10, TD102 שונות
גארט GT4288 טורבו:
452174-0001, 452174-0002, X452174-0003, 452174-0004, 452174-0005, 452174-0007, 452174-0010
OE
וולוו: 11033937
מידע קשור
האם הטורבו/סעפת הפליטה שלי צריכה להאיר באדום לאחר נסיעה?
כן, סעפת הטורבו/פליטה יכולה להאיר באדום בתנאי נהיגה מסוימים.טמפרטורת גז הפליטה יכולה להגיע מעל 1600F בתנאי הפעלה של עומס גבוה;כלומר גרירה, נסיעה ממושכת בעלייה, או תנאי סל"ד גבוהים/דחיפה ממושכים.
כיצד אוכל להתאים את יחס הדחיסה שלי?
הדרך הקלה והיעילה ביותר להשיג זאת היא באמצעות שימוש בבוכנות דחיסה גבוהה/נמוכה יותר, ו/או שימוש באטם ראש בעובי שונה.
אני רוצה לייצר x כוחות סוס, איזו ערכת טורבו כדאי לי להשיג?או איזה טורבו הכי טוב?
בחר מגדש טורבו כדי להשיג את הביצועים הרצויים.הביצועים כוללים תגובת חיזוק, שיא הספק ושטח כולל מתחת לעקומת הכוח.גורמי החלטה נוספים יכללו את הבקשה המיועדת.ערכת הטורבו הטובה ביותר המוכתבת על ידי מידת התאמתה לצרכים שלך.ערכות שמתברגות ללא כל שינוי הן הטובות ביותר אם אין לך יכולות ייצור.
מה ההבדל והסיבה מאחורי מיסב דחף של 360 ו-180 מעלות?
מיסב הדחף המקורי BV35, BV39, KP35 ו-KP39 היה 3 רפידות, עיצוב של 180 מעלות, בשל אזור הדחף הפתוח שמירת שמן הייתה בעיה.
ביישומי OE טורבו חדשים יותר, עיצוב 180 מעלות הופסק כעת והוחלף בעיצוב 360 מעלות, הדבר הביא ללחץ שמן ושימון טובים יותר.
