מחסנית K31 53319887137 A0090961699 מרצדס בנץ OM501LA
מחסנית K31 53319887137 A0090961699 מרצדס בנץ OM501LA
חוֹמֶר
גלגל טורבינה: K418
גלגל מדחס: C355
בית מיסב: HT250 GARY IRON
מספר חלק | 53319887137 | |||
גרסה קודמת | 5331-988-7137, 5331 988 7137, 53319887128 | |||
מספר OE | 0090961699, A0090961699, 0080966099, A0080966099 | |||
תיאור | משאית אקטרוס | |||
מק"ט יצרן | 53319707137, 53319707128 | |||
CHRA | 53317100028 (5331-710-0028) | |||
דגם טורבו | K31-3771OOAKB22.20DCACD | |||
גלגל טורבינה | (אינד.74.8מ"מ, Exd.86מ"מ, 11להבים) | |||
Comp.גַלגַל | (אינד.67.4מ"מ, Exd.95 מ"מ, 7+7 להבים, Superback) |
יישומים
2004-05 מרצדס בנץ משאית אקטרוס עם מנוע OM501LA-E3
מידע קשור
מהו פיר קרמי?
טורבו רגיל משתמש בגל פלדה עם גלגל טורבינת פלדה.בכל המקרים פרט לכמה המקרים הטורבינה והפיר הם חלק בלתי נפרד.'פיר קרמי' הוא שילוב של פיר פלדה המחובר לגלגל טורבינה קרמי יצוק.הגלגל הקרמי קל יותר מגלגל פלדה שווה ערך, ומייצר אינרציה סיבובית נמוכה יותר ולכן פיגור נמוך יותר.החיסרון בכך הוא שהגלגל הקרמי שביר ועלול להתנפץ אם הוא יפגע בבית הפליטה (במקרה של מיסבים כושלים).
חלקי טורבו ואביזרים מתוצרתכם, או שאתם פשוט מרכיבים אותם?
אנו מעבדים את רוב החלקים והאביזרים החשובים, כגון גל טורבינה וגלגל, בית מיסבים, בית מדחס, בית טורבינה, מיסב דחף, מיסב צף, צווארון דחף ומרווח, לוח גיבוי...
מה ציוד הבדיקה שאתה משתמש במפעל שלך?
מכונת איזון דינמי של הרכבה, מכונת איזון של גלגל דחיסה, מכונת איזון של פיר טורבינה, ספסל בדיקה של מפעיל ואקום, ספסל זרימת כיול VNT, מערכת מדידת וידאו, מכשיר מדידת תמונה, CMM (מכונת מדידה של שלוש קואורדינטות) וכו'.
איזה סוג של ציוד עיבוד זמין במפעל שלך?
מחרטת CNC, מכונת כרסום CNC, מרכז עיבוד שבבי 5 צירים...
האם אתה יכול לייצר על פי הדגימות?
כן, אנחנו יכולים לייצר לפי דוגמאות או שרטוטים טכניים.