יש אנשים שאומרים שחייו של מגדש הטורבו הם רק 100,000 קילומטרים, האם זה באמת המצב?למעשה, חייו של מנוע מוגדש טורבו הם הרבה יותר מ-100,000 קילומטרים.
מנוע הטורבו של היום הפך למיינסטרים בשוק, אבל עדיין יש נהגים ותיקים שיש להם את הרעיון שמנועי טורבו לא ניתנים לקנייה וקל לשבור אותם, ומאמינים שלמנועי טורבו יש אורך חיים של 100,000 קילומטרים בלבד.תחשבו על זה, אם חיי השירות האמיתיים הם רק 100,000 קילומטרים, עבור חברות רכב כמו פולקסווגן, המכירות של דגמי טורבו עומדות על כמה מיליונים בשנה.אם חיי השירות באמת כל כך קצרים, הם היו טובעים ברוק.תוחלת החיים של מנוע טורבו אמנם לא טובה כמו של מנוע מתניע עצמי, אבל היא בשום אופן לא רק 100,000 קילומטרים.מנוע הטורבו הנוכחי יכול בעצם להשיג תוחלת חיים זהה לרכב.אם המכונית שלך נגרטה, ייתכן שהמנוע לא ייפגע.
יש פתגם שאומרים באינטרנט שחיי מנוע הטורבו הנוכחיים הם כ-250,000 קילומטרים, מכיוון שמנוע הטורבו של סיטרואן קבע פעם בבירור שחיי התכנון הם 240,000 קילומטרים, אבל מה שנקרא "חיי עיצוב" של סיטרואן מתייחס למנוע הזמן לביצועים ורכיבים להאצת ההזדקנות, כלומר לאחר 240,000 קילומטרים, הרכיבים הרלוונטיים של מנוע הטורבו יחוו פגיעה משמעותית בביצועים, אך אין זה אומר שמנוע הטורבו בהחלט יירד מיד לאחר הגעה ל-240,000 קילומטרים.רק שמנוע זה עלול לחוות מידה מסוימת של ירידה בביצועים, כמו צריכת דלק מוגברת, הספק מופחת, רעש מוגבר וכו'.
הסיבה שהחיים של מנוע הטורבו הקודם קצרים היא בגלל שהטכנולוגיה לא בשלה, וטמפרטורת העבודה של מנוע הטורבו גבוהה, ותהליך חומר המנוע אינו עומד בסטנדרט, מה שגורם לנזק תכוף למנוע לאחריו. מחוץ לאחריות.אבל מנוע הטורבו של היום כבר לא כמו פעם.
1. בעבר, מגדשי הטורבו היו כולם מגדשי טורבו גדולים, שלרוב נדרשו יותר מ-1800 סל"ד כדי להפעיל את הלחץ, אך כעת כולם טורבינות אינרציה קטנות, שיכולות להפעיל את הלחץ במינימום של 1200 סל"ד.גם חיי השירות של מגדש טורבו אינרציה קטן זה ארוכים יותר.
2. בעבר מקורר מנוע הטורבו באמצעות משאבת מים מכנית, אך כיום הוא מקורר באמצעות משאבת מים אלקטרונית.לאחר עצירה הוא ימשיך לעבוד במשך תקופה לקירור מגדש הטורבו, מה שיכול להאריך את חיי מגדש הטורבו.
3. מנועי הטורבו של היום מצוידים בשסתומי שחרור לחץ אלקטרוניים, שיכולים להפחית את השפעת זרימת האוויר על המגדש, לשפר את סביבת העבודה של המגדש ולהאריך את חיי המגדש.
בדיוק מהסיבות הנ"ל, חיי העבודה של מגדשי טורבו גדלו משמעותית, ועלינו לדעת שבדרך כלל קשה למכוניות משפחתיות ביתיות להגיע לחיי עיצוב של מכונית.מכוניות ישנות יותר הן אומללות, כך שגם אם הרכב נגזל, ייתכן שמגדש הטורבו שלכם לא הגיע לחיי התכנון, אז אל תדאגו יותר מדי לגבי חיי המנוע המוגדש.
זמן פרסום: 21-03-23