מגדש טורבו GT1646V 765261-0007 03G253010 פולקסווגן DPF
מגדש טורבו GT1646V 765261-0007 03G253010 פולקסווגן DPF
• התאמה מדויקת מובטחת להתקנה קלה
• 100% טורבו חלופי חדש לגמרי, איכות ISO/TS 16949 פרימיום - נבדק כדי לעמוד במפרטי OEM או לעלות עליהם
• תוכנן ליעילות גבוהה, עמידות מעולה, פגם נמוך
• הזמנה לדוגמה: 1-3 ימים לאחר קבלת התשלום.
• הזמנת מלאי: 3-7 ימים לאחר קבלת התשלום.
• הזמנת OEM: 15-30 ימים לאחר קבלת המקדמה.
החבילה כוללת:
• ערכת מגדש טורבו 1 X
• 1 X תעודת בדיקת איזון
מספר חלק | 765261-5007S |
גרסה קודמת | 756687-0001; 61-0003, 765261-0004, 765261-0005, 765261- 0006, 765261-0007, 765261-5005S, 765261-5006S |
מספר OE | 03G253010, 03G253010V, 03G253010V100, 03G253010V101, 03G253010V102, 03G253010V103, 03G253010V101, 30G253010V1245, 30G253010V101 00, 03G253016H, 03G253016HV100, 03G253016HV110, 03G253019L, 03G253019LV200 |
שָׁנָה | 38565 |
תיאור | פולקסווגן מסחרי, סקודה, סיאט, אאודי |
CHRA | 1102016901 (1000010126, 10000170500) |
דגם טורבו | GT1646V (S3), GTB1646MV |
דגם מנוע | DPF PQ35/46, BMP, BVD, BMM, |
יצרן מנועים | VW |
קוד מנוע | BMM |
תְזוּזָה | 2.0 ליטר, 4 צילינדרים, 1968 ס"מ |
KW | 103/138/140 |
סל"ד מקסימום | 4500 |
דלק | דִיזֶל |
דיור נושא | (מקורר שמן)(1900011318) |
גלגל טורבינה | (אינד. 41.02 מ"מ, Exd. 35.68 מ"מ, Trm 8.15, 9 להבים)(1100016113) |
Comp.גַלגַל | (אינד. 34.16 מ"מ, Exd. 46. מ"מ, 6+6 להבים, Superback)(1200016355) |
לוחית אחורית | -1300016112 |
מספר מגן חום | -2030016067 |
יישומים
2006-08 פולקסווגן פאסאט מסחרי, גולף עם מנוע DPF PQ35/46
1906-08 פולקסווגן פאסאט, גולף עם מנוע DPF PQ35/46
פולקסווגן Eos עם מנוע DPF PQ35/46
2005-08 פולקסווגן פאסאט B6 2.0L TDI מנוע BMP, BVD, BMM
2006- פולקסווגן Jetta V 2.0 TDI מנוע BMP, BMM
2003-08 פולקסווגן גולף V 2.0 TDI מנוע BMP, BMM
2006- פולקסווגן Eos 2.0L TDI מנוע BMP, BMM
2007- פולקסווגן קאדי III 2.0L TDI מנוע BMP, BMM
2008- סקודה סופרב II 2.0L TDI מנוע BMP, BMM
2005- סקודה אוקטביה II 2.0L TDI מנוע BMP, BMM
2007-09 סיאט טולדו III 2.0L TDI מנוע BMP, BMM
2007- סיאט לאון 2.0L TDI מנוע BMP, BMM
2007- סיאט אלתיאה 2.0L TDI מנוע BMP, BMM
2003-08 אודי A3 2.0L TDI (8P/PA) מנוע BMP, BMM
מידע קשור
אם אתה חושד שמגדש הטורבו שלך אכן צריך להיבנות מחדש, יש כמה דברים פשוטים יחסית שאתה יכול לעשות כדי לאמת עובדה זו.ראשית, חייבת להיות לך סיבה כלשהי לחשוד בכשל טורבו.האינדיקטורים הנפוצים ביותר יהיו רעש יוצא דופן המגיע ממגע גלגל למגורים.בדרך כלל זו תהיה יבבה גבוהה שמופיעה פתאום.נוסף הוא אובדן כוח קיצוני מהיעדר בוסט, שניתן לראות גם במד ה-boost.זה יכול להיות מלווה גם בעלייה ניכרת של עשן שחור מדלק שלא נשרף עקב היעדר אוויר מספיק.