מחסנית GTB1549VK 762463-0006 806874-0001 שברולט Z20S
מחסנית GTB1549VK 762463-0006 806874-0001 שברולט Z20S
חוֹמֶר
גלגל טורבינה: K418
גלגל מדחס: C355
בית מיסב: HT250 GARY IRON
| מספר חלק | 762463-5006S |
| גרסה קודמת | 762463-0002, 762463-0003, 762463-0004, 762463-0006, 762463-5002S, 762463-5004S, 762463-6, 806814S, 806874 |
| מספר OE | 96440365, 4805337, 11181000B01 |
| CHRA | (1102015952, 1000010342) |
| דגם טורבו | GTB1549VK |
| גלגל טורבינה | (אינד. 41.02 מ"מ, Exd. 35.68 מ"מ, Trm 8.15, 9 להבים)(1102016436, 1100016113) |
| Comp.גַלגַל | 753492-0002 (784361-0002)(אינד. 36.37 מ"מ, Exd. 49.12 מ"מ, Trm 4.42, 6+6 להבים, Superback)(1102017400, 1200016273) |
יישומים
2007-09 שברולט קפטיבה C100, מנוע C140 Z20S יורו 4
2006- מנוע אופל אנטרה 2.0L CDTI Z20DM, Z20DMH
2006- יונדאי סנטה פה CDTI מנוע HT483
מידע קשור
מהו סף דחיפה?
לעתים קרובות מבולבלים עם השהיית טורבו, סף הגברת מתאר את הסל"ד המינימלי שמנוע צריך לפעול בו לפני שתהיה מספיק אנרגיה קינטית בגז הפליטה כדי לדחוס את האוויר הנכנס למנוע (וכדי שהטורבו יעבוד ביעילות).
עבודה להפחתת סף זה משפרת את תגובת המצערת ועוזרת למגדש טורבו לפעול בסל"ד נמוך יותר.
מה זה טווין-טורבו?
כפי שהשם מרמז, טווין או בי-טורבו כולל שני מגדשי טורבו נפרדים הפועלים באותו מנוע.
עובדים יחד או ברצף בסל"ד שונה, כפול-טורבו פופולריים במנועי דיזל, שבהם היכולת שלהם להילחם בפיגור באה לידי ביטוי.
מה ה-MOQ שלך?
בדרך כלל ה-MOQ הוא 5 יחידות לכל דגם.בתור התחלה, מדגם אחד להערכת איכות מקובל.
האם אתה מפעל או חברת סחר?
אנחנו מפעל.אנו מייצרים את כל המוצרים שלנו, וגם מספקים מוצרים לחברות סחר.אנחנו יכולים להציע לך מחירים ישירים במפעל.
יש לך דגמים אחרים?
כן, יש לנו, כי הדגם הוא רב, אשר לא יכול להופיע באתר אחד אחד, כל דגם דרוש, אנא צור איתנו קשר, אנו נשיב תוך 24 שעות ברצינות!
