מגדש טורבו HX40W 2839309 2881753 Cummins Industrial QSL
מגדש טורבו HX40W 2839309 2881753 Cummins Industrial QSL
• התאמה מדויקת מובטחת להתקנה קלה
• 100% טורבו חלופי חדש לגמרי, איכות ISO/TS 16949 פרימיום - נבדק כדי לעמוד במפרטי OEM או לעלות עליהם
• תוכנן ליעילות גבוהה, עמידות מעולה, פגם נמוך
• הזמנה לדוגמה: 1-3 ימים לאחר קבלת התשלום.
• הזמנת מלאי: 3-7 ימים לאחר קבלת התשלום.
• הזמנת OEM: 15-30 ימים לאחר קבלת המקדמה.
החבילה כוללת:
• ערכת מגדש טורבו 1 X
• 1 X תעודת בדיקת איזון
| מספר חלק | 2839309 |
| גרסה קודמת | 2840569, 2840571 |
| מספר OE | 2881753 |
| שָׁנָה | 38473 |
| תיאור | מנוע תעשייתי |
| מק"ט יצרן | 2839310, 2839311, 2839312, 2839313, 2840569, 2840571 |
| דגם טורבו | HX40W |
| CHRA | 3769819 |
| מנוע | QSL |
| ערכת תיקונים | 4032051 |
| יצרן מנועים | קאמינס |
יישומים
2005-05 Cummins Industrial Engine עם מנוע QSL
מידע קשור
לאחר הסרת הברגים הללו, ניתן להרים את מגדש הטורבו החוצה.הגדר את המכלול על הספסל והקפד להסיר את כרית ניקוז השמן בפועל אם יש אחת בצד התחתון של בית המיסבים.השלב הבא הוא מדד המיקומים היחסיים של בית הטורבינה ומכסה המדחס ביחס לבית המיסב.זה יכול להיעשות עם אגרוף פשוט או אזמל קטן כדי לסמן את המיקומים.לאחר מכן, הרכב את הטורבו במפתח כבד ליד רגל הטורבינה.הבתים יחוברו לבית המיסב באמצעות ברגים או חיבור V-band.אם זה חיבור V-band, יש לך מזל.כל שעליך לעשות הוא להניח מעט שמן חודר על חוטי פס ה-V ואתה אמור להיות מסוגל להסיר תחילה את פס ה-V בצד הטורבינה.אם יש ברגים, זכור את טריק השמן החודר והגדרת הרטט כדי לעזור לשחרר את הברגים ביתר קלות.לאחר שחרור הברגים ו/או חיבור פס ה-V, עשוי להיות קושי מסוים בשחרור בית הטורבינה מהטייס המרוכז שלו על בית המיסב.שמן חודר יותר וקצת שכנוע עדין בעזרת פטיש פליז עשויים להועיל.
