מחסנית RHF4H VIDZ 8973311850 איסוזו שונות 4JB1TC
מחסנית RHF4H VIDZ 8973311850 איסוזו שונות 4JB1TC
חוֹמֶר
גלגל טורבינה: K418
גלגל מדחס: C355
בית מיסב: HT250 GARY IRON
| מספר חלק | VAX40079G |
| גרסה קודמת | VA420076, VB420076, VC420076 |
| מספר OE | 1450040929, 1000040003 |
| V-SPEC | VIDZ |
| דגם טורבו | RHF4H, RHF4H-64006P12NHBRL3930CEZ |
| גלגל טורבינה | (אינד. 44.5 מ"מ, Exd. 37.7 מ"מ, Trm 5.25, 8 להבים)(1450040444, 1100016014) |
| Comp.גַלגַל | (אינד.38.2.מ"מ, Exd.52.5.מ"מ,10להבים, Superback)(1200020265) |
יישומים
איסוזו מגוון
IHI RHF4H טורבו:
VA420076, VB420076, VC420076
מספר OE:
8973311850, 8-97331-1850, 897331-1850, 4T-505, 4T505, 8973311851 8-97331-1851, 1118010-802
מידע קשור
האם יש מערכת שמן נפרדת לטורבו?
למעט מקרים חריגים מאוד, לא.הטורבו ישתמש בשמן המנוע לצרכי השימון והקירור שלו.
האם לטורבו יש דרישות שמן ספציפיות?
כן, שמן באיכות טובה הוא חיוני.אינך צריך להשתמש בשמן 'דרגת טורבו' ספציפי, אולם איכות טובה היא חובה.
כל כמה זמן אני צריך להחליף שמן?
כל 5000 ק"מ על מנוע בנזין.השארת החלפות שמן למשך זמן רב מדי עלולה לגרום למוות לטורבו.
האם יש בעיות בהתאמת מסנן אוויר בעל ביצועים גבוהים?
כן.כדי להבטיח תוחלת חיים טובה של הטורבו שלך, חשוב מאוד שמסנן האוויר שלך יסיר כראוי חלקיקים קטנים מאוויר היניקה.כאשר להבי מדחס מסתובבים במהירות של מעל 100,000 סל"ד, פסולת קטנה שעוברת דרך הטורבו תעשה עבודה יעילה מאוד של התזת חול של להבי המדחס.בעוד שמסנני חרוט ומכנסי רשת (כגון K&N) מתאימים לשימוש ברכב טורבו, חשוב מאוד לנקות אותם ולשמן באופן קבוע - ללא שמן יכולות הסינון שלהם מופחתות מאוד.אנא עיין במדריך נזקי טורבו לפרטים נוספים.
האם אני יכול לכבות את המנוע שלי מיד, או שאני צריך לסרוק זמן מה לאחר השימוש בטורבו?
השבתות חמות גורמות למשקעים נרחבים של פחמן ושלק על קצה הטורבינה.כאשר המשקעים מתפרקים וזורמים לתוך השמן הם מבקיעים ולובשים את קדח המיסב, המיסב והציר.בעיה זו די מובנת מאליה וכולכם צריכים לדעת כיצד להימנע ממנה.תן תמיד לרכבים שלך להתקרר לפני כיבוים.אל תסתמך על בתי מיסבים מקוררים במים ושמן סינטטי כדי למנוע את זה לקרות לך.
